Rickman Triumph Metisse входит в число уникальных, самых титулованных ретро-мотоциклов двойного назначения и славится своей превосходной репутацией. У руководителя швейцарского салона VTR Customs Дэни Вайдманна к этому мотоциклу особое отношение.
Так, в 80е юный Дэни подрабатывал в Meier & Lutziger (швейцарская организация, занимающаяся импортом деталей для Rickman) и просто влюбился в дизайн, строение, форму и грациозные элементы Metisse.
И вот годы спустя, в ходе одной непринуждённой беседы со своими коллегами из VTR Customs, Вайдманн высказал смелую идею создать ремэйк байка Rickman Triumph Metisse. Поскольку VTR Customs занимается изготовлением моделей для одного из дилеров BMW (Stucki2Rad), за базу для «новинки» приняли BMW R nineT. Так и появился проект, получивший сводное название «Betisse».
Спецификация BMW R nineT Betisse Rickman Triumph Metisse by VTR Customs:
-
обвес из первоклассного тонкого алюминия,
воздушный фильтр,
комбинированный коллектор с глушителем Akrapovic,
цветовое решение отлично от оригинального (команда VTR Customs отдали предпочтение светло-голубому, сделали акцент на полировку металла, добавили золотистый цвет, который можно наблюдать на некоторых деталях корпуса),
рама с порошковым завершением (в оригинале использовалось покрытие рамы никелем, однако ряд действующих в настоящее время в Швейцарии нормативных актов запрещают применение никеля в данном случае во избежание нарушения целостности рамы),
аксессуары Option 719,
рулевая система Renthal MX, современные ручки и ведущий цилиндр Magura,
передняя фара в стиле 60-х,
светодиодный стоп-сигнал Kellermann,
амортизаторы и система подвескм Wilbers,
колеса Kineo, шины Continental TKC80 120/70 19” и 170/60 17”,
другие кастомные элементы: элегантное фронтальное крыло, кожаная отделка сидения.
Источник: