Известный производитель автобусов из Египта – компания MCV презентовала новую флагманскую модель, двухєтажній туристический лайнер MCV 800.
На международном салоне коммерческих автомобилей IAA 2018 в Ганновере египетский автобусный производитель MCV представил флагманскую модель 2019 года. Это двухэтажный туристический лайнер MCV 800 длиной 14,08 м, шириной 2,5 и высотой 4,0 м эффектно выделялся на фирменном стенде.
В салоне – 56 комфортабельных кресел: на первом этаже 16 + столики, на втором этаже – 40. На верхней палубе все кресла оснащены 10дюймовыми мониторами мультимедийной системы Media of Demand. В салоне установлены розетки на 220V, а также разъемы USB.
Новый флагман MCV внешне отличает светодиодная LED оптика.
Комфорт пассажиров обеспечивают миникухня с кофеваркой, бойлером и сосисковаркой. Имеется биотуалет. Автобус оснащен четырьмя кондиционерами: в салоне на первом этаже – мощностью 28 кВт, на втором – 38 кВт, и двумя по 7 кВт – в кабине и спальном отсеке для водителя (расположен сразу за кабиной).
/
Прекрасную обзорность обеспечивает система кругового обзора – с четырьмя наружными камерами. Кроме того, водитель может наблюдать через две внутренние камеры за салоном на обоих этажах.
Рабочее место водителя – рычаг-джойстик механической КП, справа на торпедо – монитор мультимедийной системы, на который также выводится изображение с камер кругового обзора.
Компания MCV, как известно, традиционно сотрудничает с Mercedes-Benz. А посему неудивительно, что в основе автобуса MCV 800 лежит трехосное «звездное» шасси OC500RF 2542 колесной формулы 6х2.
Сзади автобус смотрится не менее эффектно – хромированные молдинги и светодиодные фонари.
Автобус полной массой 25 т приводит в движение 6-цилиндровый турбодизель OM457LA мощностью 421 л.с. и максимальным крутящим моментом 1900 Нм при 1100 об/мин. Мотор в базовой комплектации отвечает экологическом стандартам Евро 3, однако по заказу может быть в версии Евро 5. С двигателем агрегатируется механическая, 6-ступенчатая коробка передач Mercedes-Benz. Установлен ретардер Voith.
Красивый и динамичный профиль
Подвеска всех колес – пневматическая, передняя – независимая. Передний мост и задний подруливающий – от ZF, ведущий мост – Mercedes-Benz.
Читайте также:
MCV 500: Испытываем «Пятисотый»
Египетские автобусы MCV вышли на украинский рынок в преддверии Чемпионата Евро-2012, однако удалось реализовать лишь несколько машин. В 2017 году к нам пришли автобусы другой египетской марки – Oghab, и два туристический лайнера нашли покупателя. Посмотрим, может теперь автобусы страны фараонов и пирамид у нас приживутся.
Читайте также:
MCV 400: Загородный друг
Источник: