По итогам дебютного Гран При нового сезона Ф1 команда Haas стала сильнейшей в средней группе пелотона – Кевин Магнуссен финишировал шестым, оставшись в одном круге с победившим Валттери Боттасом.
Год назад у американского коллектива тоже была очень хорошая скорость в Мельбурне, но по итогам сезона Haas финишировала в Кубке конструкторов позади Renault и не уступила Force India только потому, что у той из-за смены собственника обнулили половину очков.
Как рассказал руководитель Haas Гюнтер Штайнер, на 2019-й его подчиненные разработали более агрессивную программу обновлений шасси.
«В этом году вы должны менять подход, потому что из-за новых правил обновления могут принести более солидный выигрыш, – объяснил он Motorsport.com. – Все новое, а потому на старте сезона у вас есть потенциал для более серьезного улучшения. Наш план – привезти пакет новинок в Барселону.
Думаю, все нацеливаются на что-то такое, потому что есть возможность ощутимо улучшить машину в сжатые сроки. В первый год [после смены регламента] дорабатывать их куда проще».
Говоря о том, чего можно ожидать от конкурентов, он добавил: «Не думаю, что у кого-то будут большие обновления в Бахрейне. Полагаю, настоящая война доработок стартует именно в Барселоне. Все будут что-то привозить – и мы тоже привезем. Я настроен позитивно в этом вопросе».
Штайнер также сказал, что машина VF-19 выглядит сбалансированной, потому от его команды можно ожидать примерно одного уровня на разных этапах.
«Иногда у вас есть машина, которая способна проехать фантастический круг, [только] когда все складывается хорошо, – объяснил он. – Наш автомобиль выглядит хорошо в любой ситуации, очень уверенно. Пилотам он нравится, с балансом все в порядке, он стабилен. Давайте надеяться, что мы сможем продолжать на том же уровне».
Читайте также:
- Механики Haas сами сломали гайку, стараясь закрепить колесо на машине Грожана
Источник: