После тактической ошибки в квалификации Гасли стартовал с 17-й позиции, и большую часть гонки в итоге провел позади Даниила Квята. Француз оказался за россиянином вскоре после старта, но не смог опередить его до пит-стопов.
После смены шин пилот RBR выехал на трассу впереди только что допустившего ошибку Квята, но россиянин сразу же атаковал соперника, и Пьер вновь оказался позади. Затем, несмотря на преимущество за счет более свежего комплекта шин, француз так и не смог пройти гонщика STR. В итоге Квят финишировал десятым, а Гасли – одиннадцатым.
После гонки журналисты Sky Sports поинтересовались у Кристиана Хорнера, не рассматривали ли в Red Bull возможность попросить посторониться пилота младшей команды.
«Нет, они могут бороться друг с другом, – сказал он. – Я думаю, Пьеру просто не повезло, что он попал в этот поезд, где все использовали DRS.
Toro Rosso была сегодня очень быстра на прямых. Я думаю, они использовали конфигурацию с меньшей прижимной силой, чем мы. И даже с несмотря на то, что у него было больше сцепления с трассой благодаря более свежим шинам, этого, к сожалению, не хватило, чтобы пробиться в десятку.
Но мне показалось, что он [Гасли] проехал сегодня хорошую гонку. Он выбрался из хвоста пелотона. Но на этой трассе очень сложно обгонять».
Хорнер попросил не критиковать Гасли раньше времени, несмотря на то, что француз дважды разбил машину на тестах в Барселоне, а в первой гонке в составе новой команды не смог набрать очки.
«Пока еще очень рано делать выводы, – сказал Кристиан. – Давление в Ф1 присутствует всегда. Но я думаю, он хорошо справился.
Ему просто надо провести чистый уик-энд, почувствовать что это такое. Но в остальном у него все хорошо: он нормально подготовился к уик-энду, его обратная связь сильна. Мы знаем, что у него есть скорость. Нам просто надо дать парню чуть больше времени, и все получится».
Читайте также:
- Боттас выиграл Гран При Австралии, Honda и Ферстаппен отобрали подиум у Ferrari
Источник: