В 1899 году братья Анри и Арманд Дюфо из Женевы, Швейцария, разработали маленький четырехтактный двигатель.
Это компактное устройство можно прикрутить к раме любого обычного байка: Motosacoche — что примерно означает «мешок с двигателем».
Очень скоро качество и практическая полезность изобретения стали известны даже далеко за пределами Швейцарии.
Постепенно двигатели стали больше и мощнее, были изготовлены сдвоенные цилиндры, и первоначальная идея моторизованного педального велосипеда была отброшена.
Завод выпускал комплектные мотоциклы под маркой Motosacoche, но продолжал продавать M.A.G. (Motosacoche/Acacias/Geneve) — двигатели многих известных производителей во Франции, Англии, Германии, Австрии и Италии.
Во Франции и Италии были даже заводы, производящие мотоциклы Motosacoche по лицензии.
Этот качественный байк 1912 года с двух цилиндровым мотором был восстановлен и находится в хорошем состоянии.
Его особенности включают двухскоростную коробку передач Enfield и весь цепной привод.
Обратите внимание на опорный кронштейн для ручки стартера на правой боковой подножке.
Источник: